Epitech Technology et Point One Navigation, leader de la technologie de fusion de capteurs, s’associent dans le cadre de la création d’un programme de développement de fusion de capteurs dans les applications robotiques.
Comment fonctionnent les voitures autonomes ?
La mobilité est un des enjeux du futur, notamment avec le déploiement progressif de la 5G en France et dans Monde. Mais savez-vous comment les voitures autonomes comprennent le monde et s’y positionnent ?
Aujourd’hui, le développement des voitures autonomes se fait en fonction de plusieurs systèmes :
- des systèmes de vision qui s’occupent de reconnaître l’environnement ambiant,
- le réseau de correction RTK (Real Time Kinematics) qui augmente les signaux GNSS (Global Navigation Satellite System) pour corriger les erreurs des receveurs en temps réel,
- le tout couplé avec des capteurs embarqués (GNSS, inertie, odométrie) pour garantir un système de positionnement précis dans n’importe quelles conditions : sous terre, en ciel-ouvert ou dans des centres-villes.
Cette technologie s’appelle la fusion de capteurs.
Un partenariat technologique et pédagogique
Epitech Technology et Point One Navigation s’associe dans le cadre d’un partenariat reposant sur plusieurs engagements forts :
- Le 1er déploiement en France, après les 800 balises déjà installées aux Etats-Unis, des balises Point One permettant d’augmenter la précision des signaux GPS. Ce développement est opéré via Polaris, un service de correction GNSS débloquant une précision globale supérieure à 10 cm avec une empreinte européenne et une variété d’options de connectivité sur IP.
Les balises, qui doivent être installées sur des points hauts dans les villes, sont déjà installées sur les campus Epitech Technology de Paris, Strasbourg, Montpellier et Lyon. D’autres sont en cours d’installation à Nantes et à Bordeaux. Ce réseau est conçu pour les systèmes de positionnement avancé et permet de mesurer les déformations électromagnétiques dans la haute atmosphère terrestre. Il permet également de comprendre les interférences avec les signaux reçus par les voitures sur terre, pour, finalement, les corriger.
- En plus du déploiement de balises, Point One Navigation s’engage à donner 100 unités de hardware utilisant la technologie FusionEngine développée par Point One Navigation pour les élèves d’Epitech Technology et à former les équipes pédagogiques à ces technologies.
En nous associant à Epitech Technology, en plus d’accéder à des rooftop à travers toute la France, nous positionnons l’école comme l’un de principaux partenaire européen en matière de corrections RTK. Nous allons également pouvoir former les étudiants à l’usage de nos dernières technologies, créant ainsi une communauté française autour des technologies de la robotique avec la possibilité de voir émerger un écosystème autour de ce sujet.
Lucas Mckenna, ingénieur senior en système de vision chez Point One Navigation, Epitech Technology promo 2014 (campus de Strasbourg)
L’automatisation prend une place de plus en plus importante. S’associer au développement de Point One en France, mené par un Ancien de l’école, et permettre à nos étudiants de se former sur des technologies toujours plus innovantes était évident.
Emmanuel Carli, directeur général d’Epitech